{"id":1402,"date":"2025-09-15T16:57:54","date_gmt":"2025-09-15T14:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/project\/dis-trusted-travellers\/"},"modified":"2025-09-29T17:58:27","modified_gmt":"2025-09-29T15:58:27","slug":"dis-trusted-travellers","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/project\/dis-trusted-travellers\/","title":{"rendered":"(Dis-)Trusted Travellers"},"content":{"rendered":"\n

Mobilit\u00e4t nimmt weltweit stetig zu. Grenzen m\u00fcssen heute genauer zwischen Reisenden unterscheiden, die passieren d\u00fcrfen und solchen, denen das nicht gestattet ist. Dabei soll m\u00f6glichst wenig Zeit f\u00fcr die Kontrolle ben\u00f6tigt werden. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, differenzieren sich Grenzen immer mehr aus. In meiner Arbeit untersuche ich, welche materiellen und r\u00e4umlichen Formen Grenzen in Bezug auf unterschiedliche Mobilit\u00e4tsgruppen am Frankfurter Flughafen annehmen. Dabei nehme ich sowohl menschliche als auch nicht-menschliche Reisende in den Blick. Entscheidend ist der Weg, vom Betreten des Flughafens bis ins Flugzeug sowie die entgegen gesetzte Richtung. Die motivierende Frage ist, wie die Grenze auf das Individuum reagiert, das ihr entgegentritt, welche Rolle also die Identit\u00e4t des*der Reisenden f\u00fcr die Materialisierung der Grenze spielt. <\/p>\n\n

\"Collage
Materialit\u00e4t und r\u00e4umliche Organisation von Grenzziehungsprozessen am Flughafen \u00a9 Anna Derriks.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Die Grenzforschung konzentriert sich in der Regel auf bestimmte Mobilit\u00e4tsgruppen und untersucht Grenzen so beispielsweise in Bezug auf irregul\u00e4re Migrant*innen oder Tourist*innen. Die Betrachtung der Produktion von Grenze an einem Ort anhand unterschiedlicher Mobilit\u00e4tsgruppen erm\u00f6glicht die Vielf\u00e4ltigkeit der R\u00e4umlichkeit und Materialit\u00e4t von Grenzen in den Blick zu bekommen. <\/p>\n\n

Methodisch greife ich hierf\u00fcr auf fokussierte und visuelle Ethnografie, Interviews und Go-Alongs mit Personal, Reisenden und Expert*innen zur\u00fcck. Diese Methoden erm\u00f6glichen mir nicht nur, die konkreten R\u00e4ume und Objekte zu erkennen, die f\u00fcr die Grenzziehung bedeutsam sind, sondern dar\u00fcber hinaus auch deren Wahrnehmung durch unterschiedliche Personengruppen zu erfassen. <\/p>\n\n

Damit soll die Arbeit dazu beitragen zu verstehen, wie und f\u00fcr wen die Sortiermaschine <\/em>Flughafen Grenzen \u00f6ffnet und schlie\u00dft.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1399,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"project_category":[36],"class_list":["post-1402","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-phd-projekte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/project\/1402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/organizingarchitectures.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=1402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}